Sejarah Sepeda Motor Harley Davidson

Ketika datang ke sepeda motor, Harley Davidson adalah standar emas. Ini adalah royalti dari industri kendaraan bermotor dua roda ini. Tetapi keunggulan dan kedudukannya di puncak tidak tercapai dalam semalam. Butuh banyak kerja keras dan kesabaran untuk mencapai posisi dalam industri yang mereka miliki sekarang. Dan butuh puluhan tahun untuk mendapatkan rasa hormat dari konsumen dan teman-teman di industri.

Harley-Davidson Motor Company bermarkas di Wisconsin. Bersama dengan Victory Motors, ini adalah salah satu dari dua produsen massal sepeda motor di Amerika Serikat. Tapi apa yang membedakan Harley dari sepeda motor lain yang sedang diproduksi adalah desain dan suaranya, yang membuatnya menjadi sensasi semalam kembali. Meskipun penjaga lingkungan dan orang-orang yang menyukai malam yang baik dan tenang tidak akan setuju dengan ini, suara keras dari sepeda motor Harley adalah apa yang disukai konsumen.

Perusahaan ini dimulai pada tahun 1903 ketika seorang pemuda pengusaha berusia 21 tahun memimpikan mesin kecil yang pada akhirnya akan menggantikan roda 7,07 kubik dan empat inci. Ukurannya yang kecil sebenarnya dimaksudkan untuk dimasukkan ke dalam sepeda biasa agar lebih cepat.

Selama dua tahun, William Harley dan temannya, Arthur Davidson, mengerjakan gagasan itu. Dengan bantuan saudara Arthur, Walter, mereka menyelesaikan prototipe pertama mereka tetapi ketika mereka mengujinya, mereka menemukan bahwa itu tidak cukup kuat untuk digunakan dalam mendaki bukit tanpa bantuan pedal. Jadi mereka bekerja lagi dan membuat beberapa penyesuaian dan peningkatan.

Prototipe berikutnya memiliki mesin yang lebih besar. Kali ini, 24,74 dengan sekitar 10 inci flywheels. Bingkai lingkaran sebenarnya cukup mirip dengan sepeda motor Harley asli pertama. Menciptakan model adalah usaha bersama dari ketiganya bersama dengan pelopor motor tempel Ole Evinrude.

Pada tahun 1904, mereka menyelesaikan prototipe dan memasuki perlombaan sepeda motor dan pada tahun 1905, mereka memperkenalkan mesin ke pasar melalui perdagangan sendiri. Tahun itu, lebih dari selusin sepeda motor harley-davidson dibuat.

Dengan mimpi besar, Harley dan Davidson membangun pabrik pertama mereka di Chestnut Street, yang nantinya akan menjadi Juneeau Avenue, di mana penghargaan khusus untuk Harley-Davidson sekarang berdiri. Pabrik pertama tidak begitu besar dan terbuat dari kayu. Namun, berhasil memproduksi sekitar 50 sepeda motor tahun itu saja.

Ketika William lulus dari University of Wisconsin dengan gelar di bidang teknik mesin, dia menggunakan pengetahuannya untuk membangun bisnis. Pada tahun 1907, mereka memperluas pabrik mereka dan mulai memproduksi sekitar 150 unit. Mereka bahkan mulai menjual grosir ke departemen kepolisian dan unit pemerintah lainnya. Pada bulan September di tahun yang sama, perusahaan menjadi 'perusahaan yang berbadan hukum.

Itu juga pada tahun 1907 ketika prototipe lain dibangun. Kali ini, mesin itu memiliki silinder ganda yang disebut model V-Twin. Model ini menghasilkan 7 daya kuda, menggandakan kekuatan terutama di gunung mendaki. Kecepatan juga meningkat menjadi sekitar 60 mph. Model ini menjadi hit instan, menempatkan produksi mereka ke sekitar 450 sepeda motor pada tahun 1908 dan ke 1.200 pada tahun 1909. Pada tahun 1911, katup asupan yang dioperasikan secara mekanis diperkenalkan di mesin. Meski mesinnya sebenarnya lebih kecil, motornya memberi performa lebih baik.

Pada tahun 1913, bisnis berkembang, mendorong pemilik untuk membangun pabrik 5 cerita baru di atas struktur yang sudah dibangun. Pada 1914, perusahaan memimpin persaingan dalam pembuatan sepeda motor di seluruh dunia.